Renovación Urbana

Ordenamiento Territorial

    Nuestras ciudades, fundadas en su mayoría antes del siglo XX, adolecen de una serie de problemas. El acelerado crecimiento demográfico, y el aumento en el número de vehículos e industrias sin el consecuente cambio en la infraestructura, entre otros factores, han provocado un alto grado de contaminación, un deterioro de los servicios públicos, y niveles altos de congestión, todo lo cual ha incidido sobre la calidad de vida de los habitantes.

El país ha vivido un proceso de expansión urbana desordenada, y con ello las ciudades se tornan cada vez menos funcionales. Por años, las políticas gubernamentales han llevado a la concentración de la actividad económica en el Valle Central, contribuyendo al deterioro de la Gran Area Metropolitana de San José, llegando hoy en día a niveles de contaminación y congestionamiento alarmantes.

     Los problemas de deterioro de las condiciones de vida de la población, ante la imposibilidad de generar mejores empleos e ingresos, así como dificultades para la eliminación de desechos sólidos, reducir la contaminación del agua y aire, atender la proliferación de asentamientos informales y las posibilidades de contar con eficientes sistemas de vialidad y transporte; son el común denominador que se presenta actualmente en las ciudades de la Gran Area Metropolitana (GAM), así como en Limón, Guápiles, Puntarenas, Barranca, San Isidro del General, Ciudad Quesada, y otros centros urbanos del país.

    Frente a ésta problemática, se propone iniciar un proceso de revitalización de las zonas urbanas, en procura de fortalecer su rol como centros de actividad económica y de servicios a la población; con el propósito de aumentar la calidad de vida de sus habitantes y asegurar el bienestar humano, la belleza escénica, la seguridad ciudadana y disminuir la degradación ambiental.

    La promoción de proyectos de desarrollo urbano apoyado en la normativa de los Planes Reguladores Urbanos, la supervisión y control en la aplicación de esos planes, la promoción de mecanismos para el rescate de edificios con valor histórico, y un plan intensivo de reconstrucción vial, son parte de los esfuerzos fundamentales a emprender en las tareas de Renovación Urbana. 

    El propósito es recuperar el valor que las propiedades urbanas han ido perdiendo, construir nueva infraestructura y optimizar el uso de la infraestructura existente para descongestionar las ciudades y crear espacios recreacionales, en fin, impulsar acciones que incidan en la disminución de la violencia, incrementen las oportunidades de empleo e ingreso, eviten la degradación de los recursos naturales y promuevan el embellecimiento urbano.

ACCIONES

INSTITUCIÓN RESPONSABLE
Renovación Urbana:
  1. Crear incentivos fiscales para favorecer la reconstrucción o remodelación de inmuebles deteriorados y los que tengan valor histórico.
  2. Fomentar programas de rescate de áreas marginales y construcción de viviendas y edificaciones en las ciudades.
  3. Agilizar la obtención de permisos de construcción mediante la apertura de ventanillas que integren la gestión de vivienda en todo el país.
  4. Fortalecer la función de la Dirección de Urbanismo  del INVU en términos de sus competencias y operatividad.
  5. Proponer medidas impositivas a los propietarios de inmuebles en mal estado y a las propiedades sin construcciones en centros urbanos. Seleccionar barrios o zonas de las ciudades que por su interés histórico, arquitectónico u otra razón sean viables de renovar o desarrollar.

 

  

INVU, MIVAH, Municipalidades, ICT y MCJD.
Planes reguladores:
  1. Impulsar la realización de Planes Reguladores Regionales.
  2. Coordinar con municipios la implementación de planes reguladores urbanos que incorporen la calidad del ambiente como uno de los criterios de desarrollo.
  3. Coordinar e identificar la asistencia técnica necesaria a las Municipalidades para la elaboración de Planes Reguladores.
  4. Diseñar y promover el desarrollo de asentamientos con acceso a servicios sociales (educativos, recreación, etc.) y de infraestructura básica.
  5. Continuar con el levantamiento de la información cartográfica de los centros urbanos.
  6. Impulsar acciones restrictivas de uso urbano de la tierra en zonas de alto riesgo.

 

  

MIVAH, INVU, IFAM,
Uniones Gobiernos Locales, Municipalidades y Comisión Nacional de Emergencia.
Ordenamiento del crecimiento y rescate de las ciudades:
  1. Plantear áreas de repoblamiento, promoviendo en el mediano plazo el diseño de planes maestros para revitalizar centros urbanos deprimidos.
  2. Revitalizar zonas urbanas deterioradas de las principales ciudades del país en términos de soluciones a los asentamientos en precario, suplir servicios básicos, ordenamiento espacial y control de la contaminación ambiental.
  3. Diseñar un sistema de transporte público coherente, moderno y eficaz para la Gran Área Metropolitana y otras zonas del país.
  4. Impulsar el MOPT, con la colaboración de las Municipalidades, un plan de rescate de la infraestructura vial.
  5. Mejorar la seguridad ciudadana, promoviendo la creación o fortalecimiento de las Policías Municipales, y creando no menos de 500 nuevas plazas de policía en el Ministerio de Seguridad.

 

  

INVU, Instituciones afines, MIVAH, ICT, MINAE, MOPT, Ministerio de Seguridad.

 

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