COSTA RICA
Ministerio de Planificación Nacional y Política Económica (MIDEPLAN)
Sistema de Indicadores sobre Desarrollo Sostenible (SIDES)
INDICADORES DE
INFRAESTRUCTURA
1980, 1985, 1990-1997
INDICADOR |
1980 |
1985 |
1990 |
1991 |
1992 |
| Longitud de carreteras y caminos según red 1/ | |||||
| Total | 28.525 |
35.343 |
35.556 |
35.536 |
35.539 |
| Red Vial Nacional | n.d. |
7.181 |
7.364 |
7.344 |
7.347 |
| Red Vial Cantonal | n.d. |
28.162 |
28.192 |
28.192 |
28.192 |
| Flota Aerea Costarricense por Tipo de Aeronave 2/ | |||||
| Total | 270 |
262 |
260 |
248 |
275 |
| Monomotores | 212 |
204 |
202 |
201 |
211 |
| Multimotores | 52 |
52 |
49 |
40 |
56 |
| Helicópteros | 6 |
6 |
9 |
7 |
8 |
| Vehículos en circulación | |||||
| Total | 192.787 | 226.875 | 318.642 | 332.876 | 373.868 |
| Total de Aeropuertos en Servicio 3/ | |||||
| Total | 173 |
108 |
84 |
96 |
101 |
| Gobierno | 47 |
33 |
30 |
32 |
33 |
| Privados | 94 |
75 |
54 |
64 |
68 |
Uso Público |
n.d. |
n.d. |
n.d. |
n.d. |
n.d. |
Uso Particular |
n.d. | n.d. | n.d. | n.d. | n.d. |
INDICADOR |
1993 |
1994 |
1995 |
1996 |
1997 |
| Longitud de carreteras y caminos según red 1/ | |||||
| Total | 35.541 |
35.583 |
35.549 |
35.598 |
35.597 |
| Red Vial Nacional | 7.349 |
7.391 |
7.380 |
7.406 | 7.405 |
| Red Vial Cantonal | 28.192 |
28.192 |
28.169 |
28.192 | 28.192 |
| Flota Aerea Costarricense por Tipo de Aeronave 2/ | |||||
| Total | 282 |
304 |
444 |
332 | n.d. |
| Monomotores | n.d. |
n.d. |
308 |
248 | n.d. |
| Multimotores | n.d. |
n.d. |
104 |
72 | n.d. |
| Helicópteros | n.d. |
n.d. |
32 |
12 | n.d. |
| Vehículos en circulación | |||||
| Total | 396.379 | 439.235 | 477.778 | 511.670 | 551.750 |
| Total de Aeropuertos en Servicio 3/ | |||||
| Total | 88 |
103 |
105 |
110 | 110 |
| Gobierno | 31 |
33 |
33 |
33 | 33 |
| Privados | 57 |
70 |
72 |
77 | 77 |
Uso Público |
n.d. |
44 |
45 |
47 |
47 |
Uso Particular |
n.d. | 26 | 27 | 30 | 30 |
1/ No incluye carreteras en
proyecto ni intransitables. Además, el dato para 1992 se obtuvo por interpolación.
2/ En 1996 la categoría de multimotores incluye: 1 planeador, 69 bimotores
y 2 monoplanos.
3/ En 1980 el total incluye 32 aeropuertos de propiedad desconocida, por lo que
el dato global supera la suma de los componentes. A partir de 1994 se reclasifican
los aeropuertos privados para distinguir aquellos cuyo servicio se presta a todo público,
de los de estricto uso particular.
FUENTE: Ministerio de Obras Públicas y Transportes. Dirección General de
Planificación, Departamento de Estudios Económicos y Dirección General de Aviación
Civil.
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Comentarios a: Unidad Desarrollo Económico sides@ns.mideplan.go.cr |
http://www.mideplan.go.cr/Sides/economico/08-08.htm
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